Premier trimestre 2022
Recordaantal ziekmeldingen
In het eerste kwartaal van dit jaar zagen wij, net als de rest van Nederland, een recordaantal ziekmeldingen (ca.15% hoger dan in 2021). De toename bestond vooral uit kortdurend verzuim als gevolg van Corona. Deze stijging kwam voor ons toch onverwacht, omdat we met de versoepelingen en het mooie weer juist een daling voorzien hadden.
Met het hoge verzuim, Corona gerelateerde quarantaine én de krapte op de arbeidsmarkt stonden de teams voor een ware uitdaging. Dankzij enorme inzet van een ieder hebben we de dienstverlening aan onze opdrachtgevers draaiend kunnen houden.
Gelukkig zien we in april een lichte daling van het aantal ziekmeldingen en hopen we de piek achter ons te hebben. Dat is ook nodig, omdat we met de zomer in aantocht iedereen hard nodig hebben om ook met veel collega’s op verlof aan de vraag te kunnen voldoen.
Oekraine
Regelmatig krijgen we vragen over de impact van de oorlog, de sancties en de hoge brandstofprijzen op Schenk. Allereerst is de oorlog in Oekraïne een tragedie met groot menselijk leed en materiele schade.
Vooralsnog is de impact op ons bedrijf beperkt. De door ons totaal vervoerde volumes blijven redelijk stabiel. Wel zien we wat fluctuaties en verschuivingen tussen de afdelingen.
Transport humanitaire
Nos collègues Jan Cevaal et Roy Vonk ont déjà effectué à deux reprises un transport de matériel de secours vers la frontière polono-ukrainienne.
La première fois, le 10 mars, ils sont partis ensemble avec un camion et la deuxième fois, tous deux avec un tracteur. Au total, Jan et Roy ont déjà parcouru ensemble environ 10 000 km pour apporter des marchandises humanitaires.
Une merveilleuse initiative que nous avons volontiers parrainée.
Augmentation du prix du carburant –
l’impact d’une conduite efficace
Depuis quelques mois, nous assistons à une hausse des prix des carburants. Avec le déclenchement de la guerre en Ukraine, les prix ont atteint des niveaux record dans toute l’Europe.
Dans une large mesure, ces augmentations de prix sont absorbées par les accords que nous avons avec nos clients.
Mais plus encore qu’auparavant, une conduite efficace et économique est essentielle. Du point de vue de la durabilité et des coûts.
Un tour de force de Schenk Intermodal
Que faites-vous lorsque vous voulez transporter plus de 100 conteneurs en Inde pour votre client ?
Bienvenue aux nouveaux chauffeurs
Découvrez ici les expansions et les nouveaux collègues que nous avons accueillis au cours du premier trimestre de 2022.
Exercice de LNG réussi
Que faites-vous en cas d’incident avec une combinaison de GNL ? Le groupe de travail GNL s’est réuni chez Schenk pour un exercice.